Tērzta šķiedras dzelzsbetona ietves berze un izlīdzināšana

1, vibrējošās mašīnas un vibrācijas režīma izmantošana jānodrošina, ka tērauda šķiedras dzelzsbetona blīvums, bet tai vajadzētu nodrošināt tērauda šķiedras sadalījuma vienveidību betonā.
2, papildus satiksmes līmeņa seguma nelīdzenuma prasībai, pēc virsmas izlīdzināšanas nedrīkst apgriezt tērauda šķiedras, 10-30 mm dziļumam zem tērauda šķiedru virsmas jābūt plakanai sadalei. Izmantojot bīdāmo režīma bruģi, Tērauda šķiedras dzelzsbitona bruģa bruģa bruģi, grupas vibratora vibrācijas frekvencei nevajadzētu būt mazākam par 10000R/min, vibratora iestatītā apakšējā mala ir stingri jākontrolē paneļa virsmas stāvoklī, nevajadzētu ievietot to, ka tai nevajadzētu ievietot. Tērauda šķiedras vibratoru grupas, kas dzelzsbetons ir ietverts iekšējās vibrācijas.
3, trīs veltņu vienību izmantošana, kad tērauda šķiedru dzelzsbetona bruģa bruģēšana, lai neievietotu vibratoru grupu iekšējo tērauda šķiedras vibrāciju, dzelzsbetona betonu, spraudni un neizmanto mākslīgo mārciņu. Jaudas plāksnes vibratora vibrējošā blīvēšana, blīvēšanas vibrācijas staru izlīdzināšana. Lai atvieglotu tērauda šķiedru virsmu un rupju apkopojumu, jāizveido vibrējoši staru kūļa grunts grīdas. Izlīdzināšanas mašīna ar trim veltņiem pēc tam ripo plakaniski uz virsmas. 3M derbija, skrāpis vai lāpstiņa, vertikālā un horizontālā precīzā plakanā virsma.