FAQ

A: FSS ir tērauda konstrukciju ražotājs un projektu piegādātājs, ne tikai tirdzniecības uzņēmums. Tas apvieno inženiertehnisko koordināciju, detalizāciju, izgatavošanu, kvalitātes kontroli un eksporta atbalstu saskaņotā projekta ietvaros.

A: FSS komandai ir vairāk nekā 20 gadu pieredze tērauda konstrukciju izstrādājumu un ražošanas jomā. Šī pieredze attiecas uz rūpnieciskām ēkām, smagām konstrukciju sastāvdaļām, cauruļveida kopnēm, kastes{2}profilu elementiem un citiem pielāgotiem tērauda izstrādājumiem.

A: FSS atrodas Šaņdunas provincē, Ķīnā, un tās uzņēmuma darbības centrs ir Cjindao. Rūpnīcas apmeklējumus un projekta tikšanās var vienoties pēc iepriekšēja pieraksta.

A: FSS ziņo par ikgadējo tērauda konstrukciju ražošanas jaudu, kas pārsniedz 30 000 tonnu. Pieejamā jauda individuālajam pasūtījumam tiek apstiprināta atbilstoši produktu klāstam, ražošanas sarežģītībai, pārbaudes prasībām un ražošanas grafikam.

A: FSS atbalsta starptautiskos tērauda konstrukciju projektus un var novērtēt sūtījumus uz dažādiem galamērķa tirgiem. Iespējamība tiek apstiprināta atbilstoši galamērķim, importa prasībām, pieejamajiem nosūtīšanas maršrutiem, kravas izmēriem un saskaņotajam Incoterm.

A: Jā. FSS ir iekšēja-inženieru un tehniskā komanda, tostarp Tekla, kas sniedz detalizētu informāciju. Atkarībā no projekta FSS var nodrošināt konstrukciju projektēšanas koordināciju, Tekla modelēšanu, veikala rasējumus un izgatavošanu; ja ir nepieciešama vietēja reģistrācija, zīmogs, apstiprinājums vai speciālista dizains, klienta ierakstu inženieris (EOR) vai vietējais inženieris saglabā galīgo atbildību par koda atbilstību.

A: FSS var koordinēt konstrukcijas projektēšanu, detalizāciju un izgatavošanu kā integrētu projekta jomu. Ārvalstu projektiem FSS parasti neuzņemas pilnu vietējo uzstādīšanas līgumu; tā var nodrošināt uzstādīšanas rasējumus un tehniskos dokumentus un, ja ir panākta vienošanās, noorganizēt inženierus vai tehniķus, lai sniegtu norādījumus uz vietas, kamēr klienta vietējais darbuzņēmējs veic uzstādīšanu.

A: FSS izmanto iekārtas CNC lāzera, plazmas un liesmas griešanai, automātiskai iegremdētai -loka metināšanai, H-sekcijas montāžai un iztaisnošanai, CNC cauruļu griešanai, skrošu strūklu apstrādei un gāzu-ekranētai metināšanai. Ražošanas ceļš un aprīkojums tiek izvēlēts atbilstoši detaļu ģeometrijai, materiālam, metināšanas prasībām un pārbaudes plānam.

A: Jā. FSS ražo smagas konstrukcijas elementus un kārbu -sekciju kolonnas un sijas, ko atbalsta īpašas kastes{2} sekciju ražošanas līnijas. Komponentu iespējamība tiek pārskatīta, ņemot vērā rasējumus, metināšanas prasības, darbnīcas darbības un transportēšanas ierobežojumus.

A: Jā. FSS ziņo par vairāk nekā 20 Amerikas Metināšanas biedrības (AWS) sertificētiem metinātājiem. Tehniskās pārbaudes laikā ir jāapstiprina piemērojamie metinātāja kvalifikācijas ieraksti un projekta metināšanas prasības.

A: FSS ir pieredze smago komponentu ražošanā, tostarp atsevišķas tērauda kolonnas, kas sver gandrīz 40 tonnas. Šī ir ražošanas atsauce, nevis noteiktais maksimums; iespējamais izmērs un svars tiek novērtēti katrā gadījumā atsevišķi, pamatojoties uz ģeometriju, ražošanas metodi, pacelšanas, iekšzemes transporta un kuģniecības prasībām.

A: Jā. FSS var nodrošināt zīmēšanas-kontrolētu pasūtījuma izgatavošanu un projekta-specifiskas detaļas saskaņotā apjomā. Cenas ir balstītas uz izsniegtajiem rasējumiem, materiālu specifikācijām, izgatavošanas prasībām, virsmas apstrādi, pārbaudes apjomu un piegādes noteikumiem.

A: FSS nepiemēro vienu fiksētu MOQ visiem tērauda ražošanas projektiem. Pasūtījuma iespēja tiek izvērtēta pēc rasējumiem, materiālu prasībām, izgatavošanas sarežģītības, kopējā daudzuma un ražošanas izkārtojuma.

A: FSS kontrolē ražošanu, pamatojoties uz apstiprinātajiem rasējumiem, specifikācijām un saskaņoto pārbaudes un pārbaudes plānu. Tipiski kontroles pasākumi ietver ienākošo materiālu pārbaudi, izmēru pārbaudi, metināšanas procesa kontroli, vizuālo pārbaudi, norādīto NDT, virsmas apstrādes pārbaudes un galīgos izlaišanas ierakstus; precīzas pielaides un dokumentācija ir atkarīga no projekta{2}}.

A: FSS ražo metinātus H-sekciju un kastes-profilu elementus, tērauda cauruļveida kopnes, rūpniecisko ēku karkasus, noliktavas, darbnīcas, tērauda platformas, tiltu konstrukcijas, lielas-laiduma un telpu konstrukcijas, kā arī konstrukciju rāmjus daudzstāvu vai saliekamām ēkām. Precīzs piegādes apjoms ir apstiprināts no projekta rasējumiem un specifikācijām.

A: Jā. FSS ražo pēc pasūtījuma izgatavotas tērauda konstrukcijas noliktavām un rūpniecības ēkām. Parasti projekta attālumi ir aptuveni 20-60 metri atkarībā no konstrukcijas sistēmas un projekta prasībām; plašākās ēkās var izmantot vairāku laidumu izkārtojumus ar starpkolonnām, un galīgo izkārtojumu nosaka lietojums, slodzes, vietējie kodi un konstrukcijas konstrukcija.

A: Jā. FSS var ražot darbnīcu un rūpnīcu tērauda konstrukcijas, kas paredzētas augšējo celtņu novietošanai. Celtņa celtspēja, noslodzes klase, riteņu slodzes, skrejceļa izvietojums, ēkas ģeometrija un vietējās konstrukcijas prasības ir jānodrošina un jāiekļauj atbildīgajam konstruktoram.

A: -Iepriekšēja inženierija (PEB) ir saskaņota tērauda ēku sistēma, kurā galvenie karkasi, sekundārie elementi un savienojumi ir izstrādāti un izgatavoti efektīvai būvlaukuma montāžai. FSS var piegādāt projektam -specifiskas PEB un tērauda ēku paketes, ievērojot saskaņoto dizainu, aploksni, piederumus un dokumentācijas apjomu.

A: Jā. FSS ražo tērauda kopņu tiltu konstrukcijas un ar tām saistītās izgatavotās sastāvdaļas saskaņā ar apstiprinātiem projektēšanas dokumentiem. Tilta projekta apstiprināšana, vietējā kodeksa atbilstība, uzstādīšanas inženiertehniskie un būvlaukuma darbi joprojām ir pakļauti projekta darbības jomai un atbildīgajām vietējām inženiertehniskajām pusēm.

A: Jā. Tērauda karkasus var izmantot siltumnīcu konstrukcijām, kur ir pareizi izstrādāta elementu sistēma, aizsardzība pret koroziju, apšuvuma saskarnes un vides slodzes. FSS var novērtēt pasūtījuma izgatavošanu vai piegādi, pamatojoties uz apstiprinātiem rasējumiem un projekta specifikācijām.

A: Jā. Tērauda karkass var nodrošināt efektīvu konstrukciju automašīnu nojumēm un segtām autostāvvietām. FSS var izgatavot projekta -specifiskus rāmjus, savukārt galīgajā projektā ir jāņem vērā laidums, vējš, sniegs, kur piemērojams, drenāža, jumta segums un vietējās apstiprināšanas prasības.

A: Jā. FSS var piegādāt konstrukciju tērauda sistēmas lidmašīnu angāriem. Risinājums ir izstrādāts atbilstoši nepieciešamajai brīvajai telpai, angāra-durvju saskarnei, gaisa kuģu darbībai, projektētām slodzēm, aizsardzībai pret koroziju un piemērojamiem vietējiem kodiem.

A: FSS var nodrošināt detaļas un izgatavošanu daudzstāvu un daudzstāvu-tērauda ēku konstrukcijām saskaņotā projekta ietvaros. Tā kā šie projekti ietver sarežģītas strukturālas, seismiskas, ugunsdrošības un vietējās apstiprināšanas prasības, galīgā projektēšanas un atbilstības atbildība parasti paliek klienta EOR vai vietēji reģistrētam inženierim.

A: FSS var piegādāt konstrukciju tērauda rāmjus un saskaņotas sastāvdaļas saliekamo vai dzīvojamo ēku projektiem. Sienu, jumtu, izolācijas, apdares, MEP sistēmas un vietējo dzīvojamo māju apstiprinājumi ir iekļauti tikai tad, ja tas ir skaidri noteikts līguma darbības jomā.

A: FSS ir iespēja izgatavot cauruļveida kopnes, telpas konstrukcijas un citus lielus{0}}stiepumu tērauda izstrādājumus, ko izmanto tādās vietās kā izstāžu centri un transporta objekti. Katrs projekts tiek pārskatīts attiecībā uz projektēšanas atbildību, komponentu izmēru, savienojuma sarežģītību, izmēģinājuma montāžu, pārbaudi, transportēšanu un uzstādīšanas prasībām.

A: Tērauda kopņu jumts izmanto trīsstūrveida tērauda elementus, lai efektīvi pārnestu jumta slodzi visā laiduma garumā. Tas var samazināt vajadzību pēc iekšējām kolonnām, un to parasti izmanto rūpnieciskām ēkām, angāriem un sabiedriskām vietām; elementu izmēriem, kopņu dziļumam, savienojumiem un stiprinājumiem jābūt izstrādātiem konkrētajam projektam.

A: FSS var koordinēt projektēšanu, detalizāciju un izgatavošanu atbilstoši kodam un projekta specifikācijām, par kurām panākta vienošanās tehniskās pārskatīšanas laikā, tostarp, ja piemērojams, uz GB, AISC{0}} vai Eirokodeksu{1}} balstītām prasībām. Ir jādefinē reglamentējošais izdevums, nacionālie pielikumi, slodzes kritēriji un atbildības matrica, un visa nepieciešamā vietējā inženiertehniskā reģistrācija vai apstiprinājums paliek klienta EOR vai vietējā inženiera ziņā.

A: Jā. FSS izmanto Tekla Structures 3D modelēšanai, savienojumu detaļām, veikala rasējumiem un ražošanas informācijai. Katram projektam tiek saskaņoti modeļa nodevumi, rasējuma statuss, apstiprināšanas darbplūsma un failu formāti.

A: FSS var izstrādāt vai koordinēt strukturālus risinājumus, izmantojot sniegtos projekta koda kritērijus, un var atbalstīt klienta vietējo inženieri. Ja ir iesaistīta vietējā reģistrācija, zīmogošana, iestādes apstiprinājums, īpaši noteikumi vai sarežģīta inženierija, klienta EOR vai vietēji reģistrētam inženierim ir jāpārskata un jāpieņem galīgais projekts vietējai atbilstībai.

A: Strukturālos aprēķinus var sniegt, ja tie ir iekļauti saskaņotajā inženiertehniskajā tvērumā un ir pieejami pietiekami daudz projektēšanas datu. Nepieciešamais formāts, koda bāze, slodzes kombinācijas un pārskatīšanas atbildība ir jāapstiprina, un lokāli apzīmogotos aprēķinus vai likumā noteiktos iesniegumus parasti apstrādā klienta EOR vai vietējais inženieris.

A: Lūdzu, norādiet ēkas atrašanās vietu un lietojumu, izmērus un kolonnu izkārtojumu, projektēšanas kodus, dzīvās un dzīvās slodzes, vēja, sniega un seismiskos kritērijus, celtņa vai aprīkojuma slodzes, ģeotehnisko informāciju, ja nepieciešams, uguns un korozijas prasības, apšuvuma saskarnes un visus arhitektūras vai procesa ierobežojumus. Jāiekļauj arī esošie rasējumi, specifikācijas un nepieciešamais piegādes apjoms.

A: FSS var nodrošināt pamatu izkārtojuma informāciju, kolonnu reakcijas un citus strukturālās saskarnes datus, ja tie ir iekļauti projekta darbības jomā. Tā kā pamatu projektēšana ir atkarīga no vietējiem augsnes apstākļiem, ģeotehniskajiem datiem, seismiskajām prasībām un vietējiem kodiem, galīgo pamatu projektu un apstiprinājumu parasti pabeidz vai pārbauda klienta vietējais būvinženieris vai būvinženieris.

A: FSS ir AWS{0}}sertificēti metinātāji un kvalificēts pārbaudes personāls. FSS nav EN 1090, rūpnīcas ražošanas kontroles (FPC) vai CE uzņēmuma sertifikāta; Pašreizējie uzņēmuma, personāla un projekta-specifiskie kvalifikācijas dokumenti ir jāpārskata piegādātāja priekškvalifikācijas laikā, nevis jāizsecina no ražošanas standarta vai materiāla sertifikāta.

A. Metināšanas kvalitāte tiek kontrolēta, izmantojot apstiprinātus rasējumus un procedūras, kvalificētu personālu, montāžas{0}}pielāgošanas un procesa pārbaudes, vizuālo pārbaudi un jebkuru norādīto NDT. Pieņemšanas kritēriji, turēšanas punkti, izsekojamība un metināšanas dokumentācijas pakete ir noteiktas piemērojamajā projekta specifikācijā un saskaņotajā pārbaudes plānā.

A: Jā. Ja nepieciešams, FSS var veikt vai organizēt NDT, piemēram, ultraskaņas testēšanu (UT) un magnētisko daļiņu testēšanu (MT). Metode, pārklājums, pieņemšanas standarts, personāla kvalifikācija un ziņošanas prasības ir jānorāda līgumā, rasējumos vai pārbaudes un pārbaudes plānā; NDT netiek automātiski piemērots vienā fiksētā līmenī katram komponentam.

A: Jā. Trešās-puses pārbaudi var saskaņot ar saskaņotu pārbaudes iestādi vai klienta-norīkotu inspektoru. Pirms ražošanas ir jāvienojas par pārbaudes posmiem, paziņošanas periodu, piekļuvi, pieņemšanas kritērijiem, ziņojuma formātu, izmaksām un grafika ietekmi.

A: Virsmas sagatavošana un pārklāšana tiek veikta vai saskaņota saskaņā ar saskaņoto projekta sistēmu, kas var ietvert strūklu, darbnīcas gruntēšanu, vairāku slāņu krāsu vai karsto{1}} cinkošanu. Jānorāda tērauda stāvoklis, sagatavošanas pakāpe, pārklājuma produkti, sausas plēves biezums, krāsa, remonta metode un pārbaudes protokoli; cinkošana un speciālā pārklājuma dokumentācija tiek nodrošināta tikai saskaņotajā apjomā.

A: Konstrukciju tērauds var zaudēt izturību un stingrību augstā temperatūrā, tāpēc nepieciešamā aizsardzība ir atkarīga no ēkas ugunsizturības prasībām un vietējiem noteikumiem. Ja norādīts, FSS var koordinēt ugunsaizsardzības pārklājumus vai saistītās sistēmas saskaņotajā piegādes apjomā; nepieciešamo ugunsdrošības pakāpi un aizsardzības projektu nosaka projekta izstrādātājs un piemērojamie noteikumi.

A: FSS var koordinēt iekšzemes transportu no rūpnīcas uz saskaņoto Ķīnas ostu saskaņā ar līgumā noteikto piegādes termiņu. Transportlīdzekļa tips, pacelšanas un nostiprināšanas pasākumi, maršruta ierobežojumi un atļaujas lielgabarīta kravām tiek pārskatītas atbilstoši detaļu izmēriem un nosūtīšanas plānam.

A: Eksporta iepakošana tiek plānota atbilstoši komponenta veidam, apstrādes metodei un nosūtīšanas režīmam. Detaļas tiek identificētas un saliktas komplektā vai atbalstītas pēc vajadzības, savukārt savienojuma plāksnes, skrūves un mazākas detaļas ir iepakotas un marķētas, lai nodrošinātu izsekojamību; Jebkurš īpašs iesaiņojums, kastes vai aizsardzība pret koroziju ir jāvienojas iepakojuma specifikācijā.

A: Jā. FSS var pārskatīt locekļu garumus, nosūtīšanas sadalījumus, ligzdošanas un iekraušanas pasākumus, lai uzlabotu kravas izmantošanu un apstrādi. Piemērotajā risinājumā var izmantot standarta konteinerus, atvērtu -augšējo vai plakano-statīva aprīkojumu, birstošo kravu vai citus režīmus atkarībā no kravas izmēriem, maršruta pieejamības, drošības un kravas piedāvājuma.

A: FSS nodrošina standarta eksporta dokumentus, piemēram, komercrēķinu, iepakojuma sarakstu un pavadzīmi. Ja nepieciešams, var nodrošināt standarta izcelsmes sertifikātu; preferenciālie sertifikāti vai valstij-specifiski dokumenti ir atkarīgi no galamērķa un projekta, savukārt EN 10204 3.1 materiālu sertifikāti un attiecīgie NDT, pārbaudes, krāsošanas vai cinkošanas ieraksti tiek nodrošināti saskaņā ar saskaņoto kvalitātes{3}}dokumentācijas apjomu.

A: Ražošanas izpildes laiks atšķiras atkarībā no projekta un tiek apstiprināts piedāvājuma vai līguma pārskatīšanas laikā. Tas ir atkarīgs no pasūtījuma apjoma, ražošanas sarežģītības, materiālu pieejamības, virsmas apstrādes, pārbaudes prasībām un pašreizējā ražošanas grafika; FSS nodrošina projekta-konkrētu grafiku pēc tehniskā un komerciālā apjoma apstiprināšanas.

A: FSS var novērtēt sūtījumu uz lielāko daļu komerciāli pieejamu galamērķu. Apstiprinājums ir atkarīgs no galamērķa ostas, kravas lieluma, pieejamā pakalpojuma, importa un dokumentācijas prasībām, tirdzniecības ierobežojumiem un saskaņotā Incoterm, tāpēc galamērķis ir jānorāda piedāvājuma stadijā.

A: FSS parasti neuzņemas pilnu aizjūras uzstādīšanas līgumu. Tas var nodrošināt uzstādīšanas rasējumus un tehniskos dokumentus un, ja tas ir saskaņots konkrētam projektam, organizēt inženierus vai tehniķus, lai sniegtu norādījumus uz vietas; klienta vietējā būvniecības komanda joprojām ir atbildīga par uzstādīšanas izpildi, drošību, aprīkojumu un vietējo atbilstību.

A. Tērauda rāmji parasti tiek ražoti{0}}veikalā un paredzēti sistemātiskai montāžai uz vietas, bieži izmantojot skrūvju savienojumus. Faktiskā uzstādīšanas sarežģītība ir atkarīga no elementa izmēra, pielaidēm, pagaidu stabilitātes, pacelšanas plāniem, savienojuma veida un vietas apstākļiem, tāpēc uzstādīšana jāveic saskaņā ar apstiprinātiem rasējumiem un kompetentu montāžas metodi.

A: Visām tērauda ēkām nav viena uzstādīšanas perioda. Ilgums ir atkarīgs no tērauda tonnāžas, ēkas ģeometrijas, savienojuma detaļām, piekļuves vietai, pacelšanas aprīkojuma, apkalpes lieluma, laikapstākļiem, pagaidu darbiem, apšuvuma un vietējām pārbaudēm; vietējam būvuzņēmējam no izsniegtajiem būvniecības dokumentiem jāsagatavo uzstādīšanas grafiks.

A: Jā. FSS var nodrošināt uzstādīšanas rasējumus, elementu atzīmes, savienojuma detaļas un atbilstošu tehnisko informāciju saskaņotā dokumenta ietvaros. Vietējais darbuzņēmējs joprojām ir atbildīgs par detalizētu uzstādīšanas metodi, pagaidu stabilitāti, pacelšanas darbībām, vietas drošību un atbilstību vietējām būvniecības prasībām.

A: FSS var piegādāt tehniskos rasējumus, aprēķinus vai produkta dokumentus, kas iekļauti līgumā, un var atbildēt uz inženiertehniskajiem jautājumiem. Atļauju pieteikumus, likumā noteiktos iesniegumus, vietējos inženiertehniskos zīmogus un iestāžu apstiprinājumus parasti pārvalda klients, EOR, arhitekts vai vietējais konsultants.

A: FSS parasti strādā ar depozīta un bilances struktūru, un 30% avansa maksājums un 70% atlikums ir tipisks risinājums. Precīzs maksājuma veids, atskaites punkti, dokumentārie nosacījumi un laiks tiek apstiprināti piedāvājumā un līgumā katram projektam.

A: FSS izmanto uz projektu{0}} balstītu cenu noteikšanu, nevis fiksētu atlaižu politiku. Cenu noteikšana atspoguļo tērauda tonnāžu, materiālu prasības, ražošanas sarežģītību, virsmas apstrādi, pārbaudi, piegādes apjomu un pasūtījuma apjomu; lielākus vai atkārtotus projektus var pārskatīt, lai noskaidrotu iepirkuma un ražošanas efektivitāti, un kotēt pēc to īpašajām īpašībām.

A: FSS var izgatavot pēc saskaņotiem rasējumiem, specifikācijām, pārbaudes plāniem un pieņemšanas kritērijiem, ko izmanto starptautiskos projektos. Kvalitāte jānovērtē, izmantojot piemērojamo standartu, apstiprinātās procedūras, personāla kvalifikāciju, pārbaužu rezultātus un dokumentu paketi; FSS to nepārstāv kā EN 1090, FPC vai CE uzņēmuma sertifikātu.

A. Pēc nosūtīšanas FSS var nodrošināt dokumentu precizējumus, tehnisko koordināciju un ziņoto ražošanas vai{0}}pielāgošanas problēmu pārskatīšanu saskaņotajā apjomā. Atbilstoši pierādījumiem, līguma noteikumiem un projekta apstākļiem var veikt korektīvus norādījumus, nomaiņas preces vai vietas tehnisko atbalstu.

A: Garantijas noteikumi tiek saskaņoti atbilstoši konkrētajam projekta apjomam, produkta prasībām un līgumam; FSS nepublicē vienu fiksētu garantijas periodu katram pasūtījumam. Ja saskaņotās garantijas ietvaros tiek konstatēta ražošanas kvalitātes problēma, FSS to izskatīs un sniegs tehnisko vai korektīvo atbalstu saskaņā ar līgumu.

A: Jā. Potenciālie klienti var iepriekš vienoties par rūpnīcas apmeklējumu, lai pārskatītu atbilstošās ražošanas iespējas un kvalitātes kontroles procesus. Apmeklējuma grafiks, drošības prasības, fotografēšana un piekļuve aktīvam klientu darbam ir pakļauta apstiprināšanai un konfidencialitātes kontrolei.

A: Angļu valoda ir galvenā valoda, ko FSS izmanto starptautiskiem projektiem, tostarp komerciālai komunikācijai, tehniskajai koordinācijai un projekta dokumentācijai. Ķīniešu-Saziņu angļu valodā nodrošina tieši FSS komanda, savukārt papildu valodas atbalstu var koordinēt, ja tas ir nepieciešams konkrētam projektam.